Merma Compactacion Viajes Volquete de Arena: Gestión Logística en Obra
Figura 1: Recepción de arena gruesa en obra y descarga controlada para cama de apoyo.
Factores de Reducción y Merma según el Tipo de Arena (Merma Compactacion Viajes Volquete)
En primer lugar, la arena suelta pierde entre 15% y 25% de volumen al ser apisonada por capas. Además, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) exige controlar la humedad y el peso transportado:
| Tipo de Agregado Fino | Densidad Suelta (tn/m³) | Densidad Compactada (tn/m³) | Factor de Merma (%) | Factor de Pedido (Fp) |
|---|---|---|---|---|
| Arena Gruesa de Río (Lavada) | 1.45 | 1.70 | 15% | 1.15 |
| Arena Fina de Cantera | 1.40 | 1.68 | 20% | 1.20 |
| Arena Zarandeada de Obra | 1.35 | 1.65 | 22% | 1.22 |
| Material Granular de Afirmado Fino | 1.50 | 1.90 | 25% | 1.25 |
Programación de Fletes y Capacidad de Tolvas
Por lo tanto, la cantidad final de camiones se redondea al entero superior para garantizar el abastecimiento ininterrumpido:
N_viajes = CEIL( Volumen_con_Merma / Capacidad_Efectiva_Tolva )Por ejemplo, si un proyecto requiere 38.50 m³ de arena compactada con una merma del 15%:
V_pedido = 38.50 m³ × 1.15 = 44.28 m³ ⇒ CEIL( 44.28 / 10.00 ) = 5 viajes de 10 m³Asimismo, puedes ingresar a nuestra calculadora de cama de arena para tuberías enterradas para calcular tus pedidos en segundos.
Riesgos del Pedido Insuficiente de Agregados
En consecuencia, un error en la merma compactacion viajes volquete deja zanjas abiertas expuestas a derrumbes por lluvias. Por otro lado, un exceso exagerado de material ocupa la vía pública generando multas de tránsito municipal.
Recursos Especializados de Redes Hidráulicas
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